Tip von
Hermann aus dem Forum :
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Um den Kraftstofftankgeber von 11-143
Ohm auf 0-101 Ohm zu bringen
kann ein 370 Ohm Widerstand paralell gelötet
werden.
Allerdings ergibt es eine leicht verfälschte
Anzeige.
Wie man sieht ist die Linie nicht 100%ig gerade
- aber ich glaube damit kann man leben....
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